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レクサス IS-F 車検満タン！ 後期仕様
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ご覧頂きありがとうございます。
車検は2/8に更新したばかりなので2026年2月13まであります。
現車確認可能です。
こちら超希少なトムス製ECUが装着されているIS-Fになります。
純正オプション限定ですので単品でのECU販売はされていませんので希少車になります。
現在カーセンサー等でもトムスのECUが装着されているIS-Fは1台も販売されておりません。
純正オプションのシルバースターリングファイバーパネルとはシフト周りのパネルになります。
シルバーのカーボン調のパネルになっておりこちらも中古で7万円程する高級オプションになっております。
仕様
ENDLESS ZEALフルタップ車高調
TOM’S ECU （カタログ値460-480馬力）
クスコ 前後タワーバー
後期型ヘッドライト
純正OP シルバースターリングファイバーパネル
社外リアスポイラー
社外サイドステップ
社外フロントリップ
社外ホイール 19インチ
BE FREE中間ストレート
純正リアピース 太鼓抜加工
純正ECUでしたらサーキットモードにしなければリミッター解除出来ませんがトムス製のECUが装着されていますので常にリミッター解除されております。
現在車検を通すために純正の中間パイプが着いておりますがBE FREEの中間ストレートはトランクに積んでお渡し致します。
前オーナーさんにてヒートエクスチェンジャーは交換済みです。
ほぼ街乗りメインで毎週首都高を軽く流す程度のデートカー使用でした。横幅が1810mmなので都内の機械式の駐車場は基本どこでも入れました。
現在21万kmですが通勤に使用しているので伸びます。
海外では走行距離40万kmでもニュルブルクリンクをアタックしていたりする壊れにくい頑丈なエンジンですので走行距離は全く気にならないかと思います。
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